La mobilité au coeur de la sociologie urbaine

Au cours des dernières décennies, l’étendue et la vitesse des systèmes de transport ont bouleversés les dynamiques urbaines, augmentant le nombre d’activités auxquelles les résidents peuvent avoir accès et leur offrant un choix quant au moyen de s’y rendre. Dans Retour sur la ville, Vincent Kaufmann adopte une approche sociologique pour étudier les villes européennes, avec la mobilité urbaine comme point de départ. Le livre, publié par les Presses polytechniques et universitaires romandes est une traduction augmenté de Re-Thinking the City – Urban Dynamics and Motility, publié en 2011.

Description: « Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l’effet des potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et de communication à distance, et dont l’impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd’hui de façon intensive.

Cet ouvrage se propose d’explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité. Les acteurs individuels et collectifs sont doués de mobilité, ils déploient des compétences assez pointues et disposent d’aptitudes imaginatives pour s’approprier des systèmes techniques qu'ils mettent au profit de projets personnels ou collectifs, voire d’entreprise.

L'ouvrage est volontairement fidèle à une posture dialectique entre développement théorique et mise en tension avec des données de recherches empiriques.
Il contribue ainsi à alimenter les débats qui traversent actuellement la recherche sur les mobility studies, la gouvernance urbaine, l’exclusion sociale, le droit à la ville, la gentrification et l’étalement urbain. Retour sur la ville se termine par la proposition de dix thèses sur la ville et l’urbain. »