"Pour en finir avec la vitesse"

Vincent Kaufmann appelle à sortir du modèle inégalitaire de la vitesse. Dans un livre coécrit avec Tom Dubois, Christophe Gay et Sylvie Landriève, le chercheur en sociologie urbaine de l'EPFL rappelle que les territoires ont été aménagés sur le modèle carboné de la voiture, un choix incompatible avec les petits revenus, car la vitesse coûte cher.